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齊普生助力常州地鐵1號線提前開通運營

來源:深圳市齊普生科技股份有限公司  瀏覽:490325  發表時間:2019.10.11

歷時五年建設,常州地鐵于2019年9月21日正式開通運營。500萬常州人民一朝圓夢,闊步邁入“地鐵時代”。常州地鐵1號線一期工程全長34.2公里,北起森林公園站,南至南夏墅站,共29座車站,其中地下站27座、高架站2座,平均站間距1.2公里,途經新北區、天寧區、武進區三大區。設百丈車輛段、南夏墅停車場,設控制中心1處。


自2017年至今,齊普生為常州地鐵1號線提供專業的PIS系統車地無線全線交付服務,為乘客提供重要的列車到站信息顯示,以及乘車須知、列車到發時間、管理者公告、政府公告、出行參考等實時動態的、豐富多彩的多媒體內容無卡頓直播。在火災、阻塞及恐怖襲擊等非正常情況下動態緊急疏散提示。在列車運行中車載顯示屏實時接收播放來自地面運營中心的節目。同時通過車廂內監控攝像頭,將旅客乘車情況實時上傳至運營中心,作為管理部門安全決策的支持信息,保障著乘客出行的安全、便利、高效。齊普生工程師從前期的方案設計定點工勘,到現場設備安裝調試,再到項目測試與驗收全程參與。在地面車站網絡中提供雙冗余的環網技術,防止單點故障;在車地無線部署中,精準測量AP點位,嚴把設備安裝質量關,提供專業科學的無線網絡優化技術服務,實現地鐵運行過程中的無縫、快速漫游,以及車地網絡的穩定高效運行。

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地鐵項目施工周期長、施工環境惡劣、地鐵系統龐雜等特點。齊普生團隊投入大量的人力物力竭力保證地鐵施工保質保量完成,并滿足地鐵施工各個時間節點的工程進度要求。地鐵車站機房都在地下,調試現場就是施工現場,沒有空調,環境條件差,到處都是灰塵、積水,工程師需帶著防塵口罩,穿著勞保鞋,忍著機房高溫的酷暑完成一個站一個站的調試;在軌旁AP定點工勘的時候,隧道內大多都未開始鋪軌,無燈光,還時不時伴隨著過膝或者過腰的積水,工程師帶著頭燈,拿著測距設備,一步一步對軌旁的AP進行精準定點安裝;到了后續列車測試階段,一些施工以及故障處理都集中在晚上12點之后到凌晨4點這段時間,工作時間白加黑不停變換著。針對龐雜的系統集成,齊普生團隊積極配合協同各個廠家完成系統的整體聯調聯試工作。在車站、在車輛段、在停車場、在控制中心……齊普生人默默堅守和辛勤付出,只為讓常州地鐵通暢無阻地順利運營,保障每一個常州市民的安全出行。

無論在多么繁雜的事務、多么艱苦的條件下,我們齊普生工程師秉著專業服務的態度與技術,在2014以來的3年時間里,齊普生先后參與并承建了全國10多個地市20+條軌道交通線路的項目,這是繼寧波地鐵、南京地鐵、蘇州地鐵后再次通過高質量的專業服務,再次贏得了客戶的高度贊譽與認可。


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